オルタネーター交換

query_builder 2023/12/09
整備修理

今回はGDH206Vハイエースの作業を一部ご紹介。




異臭とバッテリー上がりでのご入庫です。




エンジン始動してみると、かなりの硫黄の臭いが!!!





早速診断します!!

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先ずはオルタネーターのB端子をクランプテスターにて電流診断。





無負荷で88Aは多すぎですね。





発電しなくなる故障が多いですが、今回は発電し過ぎてしまう故障かと。





過充電により異常な程充電をされたバッテリーはバッテリー液が気化し、異臭を放ちます!!!




人体にも影響を及ぼす可能性がありますのでご注意を!!




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ささっとオルタネーターを取り外すのに邪魔なところを外し、ベルトを外します。

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途中写真無くてすいません。。。




同時にベルトも交換しました!





そして新品バッテリーも乗っけてと。




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エンジン始動!!




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無負荷で30A。

いい電流かと!



しっかり高負荷も診断します!

が写真取り忘れました。。。




でもまた硫黄臭い。。。


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居ました!!!




運転席下にもバッテリーが!!!


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本当に日々勉強ですね。。




今回も学ばせて頂きました!!!





こちらもバッテリー交換して無事直りました!





今回もご入庫ありがとうございました!!




オルタネーターも消耗品です。




メーカーも10万キロごとに交換を推進していますので今一度ご診断や予防整備として交換をお勧めします!!!




みなさま良い週末をお過ごしください♪


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